Bloggen

Sturmanskie gagarin automatische horloges

Geplaatst door Craig Hester op 23 november 2020

Sturmanskie gagarin automatische horloges

Gegroet iedereen. Craig Hester hier met R2Awatches.com. En bedankt dat je vandaag bij ons bent gekomen. Terwijl we onze reis voortzetten door alle horloges en accessoires die beschikbaar zijn op R2Awatches.com. Als je ons op YouTube bekijkt, bel dan zeker even aan. U ontvangt dus die vroege meldingen. Als we voor het eerst een nieuwe video plaatsen, wil je, als je deze op Facebook bekijkt, lid worden van de groep Vostok Europe Time Pieces. Er zal een link in de onderstaande beschrijving staan. Het is de beste plek om erachter te komen wat er aan de hand is met alle horloges op R2Awatches.com. Het is een geweldige groep met veel kameraadschap, en we doen nu wekelijks een show. Wij bellen met ChronoSpin, waar je prijzen kunt winnen voor het beantwoorden van vragen over onze horloges of algemene horlogekennis. Je wilt dus zeker elke vrijdag om 16:00 uur aanwezig zijn bij Vostok Europe Time Pieces.

Vandaag hebben we het dus over een van de nieuwste Gagarin-modellen van Sturmanskie. Als u Sturmanskie niet kent: Sturmanskie is een Russisch horlogemerk. Het is nog steeds een van de weinige echte Russische horlogemerken die we nog steeds horloges naar Noord-Amerika importeren. Sturmanskie, wat navigator betekent in het Russisch, is gevestigd in Moskou. Het is een van de eerste merken die deel uitmaakte van de Poljot-groep; Poljot was ooit verreweg de grootste Russische horlogefabrikant. Nou, eigenlijk denk ik dat ik het niet helemaal zeker weet. Misschien was het qua volume concurrentie tussen Vostok en Poljot, en misschien kan een van de jongens die veel meer kennis had over dat soort dingen, dit in de reacties delen. Maar niettemin was Poljot een van de absolute leiders in de Russische horloge-industrie na de ineenstorting van de Sovjet-Unie, toen de staatsfinanciering wegviel en Poljot in de vroege tweeduizend failliet ging.

En daaruit groeide een ander bedrijf, Volmax, dat destijds feitelijk hun distributeur was en al horloges voor Poljot bouwde. En ze namen de namen Sturmanskie, Aviator en Buran over. Aviator is nu een Zwitsers merk. Zo ook Buran. Ze produceren momenteel geen horloges onder die naam. Sturmanskie bleef echt in Rusland gevestigd in Moskou, in de voormalige Eerste Moskouse Horlogefabriek. En de horloges worden daar allemaal nog steeds met de hand geassembleerd. Waar we het vandaag over hebben, zijn de nieuwe Sturmanskies, de automaten. Nu het Gagarin-model, ik heb heel veel video's gemaakt over de Gagarin-modellen. En ik zal ingaan op een deel van de geschiedenis en het achtergrondverhaal in deze video. Want dat doe ik graag elke keer. We maken een video over het Sturmanskie Gagarin-model waarin staat: Ik ga bij het begin beginnen, ik praat gewoon over dit specifieke nieuwe model en geef er enkele belangrijke specificaties over.

En wat maakt deze anders dan de vorige die Sturmanskie heeft geproduceerd door de meer historische dingen en alles tegen het einde toe te voegen, hoewel ik daar gaandeweg wat van zal toevoegen, Sturmanskie, het eerste horloge in de ruimte om de pols van Yuri Gagarin. Ja. Je hebt me dat waarschijnlijk honderd keer of vaker horen zeggen als je me door de jaren heen hebt gevolgd. Dus ja, we hebben het over het eerste horloge in de ruimte om de pols van Yuri Gagarin en dat is het soort dingen waar ik later meer op in zal gaan. Maar wat deze auto nu speciaal maakt, is dat dit de eerste keer is dat Sturmanskie een automatische Gagarin heeft geproduceerd. Dat is een heel grote afwijking van de manier waarop Sturmanskie de Gagarin-herdenkingsmodellen in het verleden heeft benaderd en momenteel hebben ze altijd het 2609 Poljot-uurwerk gebruikt, waarvan ze nog steeds een aantal nieuwe oude voorraad hebben, die feitelijk met enkele kleine wijzigingen was. , het uurwerk dat zat in het originele Sturmanskie Gagarin-horloge dat Yuri Gagarin droeg, dat uiteraard niet Gagarin heette

En destijds heette het simpelweg de Navigator. En het was het horloge dat werd uitgereikt aan het einde van de luchtvaartvliegschool. Toen je bij de luchtmacht kwam, was het een mechanische handmatige lijnbeweging, de 2609. Dit is de 2416. En daar kun je hem zien. Dit is de 2416/3805145. Sterker nog, ik zal je snel de drie stijlen laten zien. Er is een diep, prachtig militair kakigroen, de 5145. Dan hebben we het zwart met dat echt coole beige op de superluminova. En dat is de 5147. En dan die, lichtbeige, die het meest lijkt op het originele horloge dat Yuri Gagarin droeg, namelijk de 5146. Dat was dus een mechanisch handmatig opwindbaar uurwerk. Deze heeft de 2416 en is een automaat.

Nu is het belangrijk op te merken dat het, ook al is het een automatisch uurwerk, nog steeds een Russisch uurwerk is. En deze is eigenlijk gemaakt door het bedrijf Vostok in Chistopol, Rusland. Ik wil duidelijk zijn. Vostok is niet hetzelfde als Vostok Europa. Dit uurwerk is niet gemaakt door Vostok Europe. Dit uurwerk is gemaakt door het bedrijf Vostok uit Chistopol, Rusland, de oudste en grootste continu werkende Russische horlogefabrikant. Ze maken nog steeds bewegingen. Ze maken nog steeds horloges. Zij bouwden de uurwerken die in deze horloges zaten. Dit zijn dus nieuwe bewegingen. Het is geen nieuwe oude voorraad, zoals de 2609. Nu werd Sturmanskie door de jaren heen vele malen gevraagd door verzamelaars. Kunt u alstublieft een automaat in de Gagarin maken? Wij houden van de stijl. We willen zeker de originelen hebben, met de 2609

Dat is een automaat. Dus Sturmanskie gaf uiteindelijk toe, want dit is absoluut geen canon om onze literaire term te gebruiken voor wat het horloge oorspronkelijk was en dat Yuri Gagarin droeg. Dit is iets heel anders, omdat het een automaat is. Dat lijkt misschien triviaal voor sommigen van jullie, weet je, wat maakt het uit? Het is een interessant uitziend horloge. Wie, wat, waarom maakt het uit of het een automaat of mechanisch is? Een deel daarvan komt neer op hoe je naar horloges kijkt. Wat is jouw relatie om naar te kijken, wat zijn de belangrijke aspecten die je moet bekijken? Hoe belangrijk is het dat een historisch horloge volledig accuraat is ten opzichte van de geschiedenis? Dus ik zou zeggen dat we een ander horloge hebben waar ik binnenkort een video over ga maken. Sturmanskie heeft ook een 33 millimeter, wat de oorspronkelijke maat was van het Gagarin-horloge, een 33 millimeter met het 2609-uurwerk.

Dat is ongeveer zo trouw aan het origineel als mogelijk is. Dus als je echt om de historische nauwkeurigheid geeft, moet je daar binnenkort naar op zoek gaan. Het is al beschikbaar op R2Awatches.com, maar we zullen er een video over maken. Maar als je iemand bent die gewoon van automatische horloges houdt, laat me dan duidelijk zijn. Waar we het over hebben: een mechanisch horloge betekent dat je het moet opwinden. Je gaat de drijfveer van de mechanische drijfveer opwinden. Je gaat het allemaal opwinden totdat het strak wordt. Je zult enige druk voelen. Je houdt op met zeuren en het horloge wordt opgewonden. En het gaat een paar dagen draaien, misschien iets korter, een automaat, wat een beetje een verkeerde term is, omdat het dit niet zelf doet. Het doet het met de beweging van je pols. Maar hierbinnen is dit geen tentoonstellingskast. Ik kan het je dus niet laten zien, maar er is een rotor. Weet je wat? Ik kan het eruit trekken.

Ik weet heel snel wat ik ga doen. Ik zal eruit trekken. Hallo allemaal, ik ga hierheen, trouwens, we hebben nog twee van deze gekke winders over. Als je er nog geen hebt uitgekozen, mis je deze Vostok Europe Windboxen

zijn gewoon geweldig. Dus de Energia hier van Vostok Europe heeft niets te maken met de Sturmanskie, ik haal dit er alleen uit om je de kast te laten zien, de achterkant van het horloge. Je kunt dus zien dat daar de rotor is en die rotor beweegt met de beweging van je pols en hij windt het horloge op. En dat maakt het een automaat. En dat is iets dat je vervolgens toevoegt aan een normaal mechanisch uurwerk dat op 12 april 1961 werd gemaakt toen Yuri Gagarin de ruimte in ging. Het was dus natuurlijk een mechanisch, handmatig opwindhorloge, zoals vrijwel al het andere op de planeet in die tijd.

Dus laten we dit er weer in stoppen, maar ik heb niet veel geluk. Daar gaan we, zet hem weer aan. En daar gaan we. Dus dat maakt

Automatisch in tegenstelling tot een handopwindbaar uurwerk, de 2416, dit is hier een Russisch uurwerk van 31 juli. Het wordt nog steeds echt gemaakt in Chistopol, Rusland. Nogmaals, dit horloge is ongeveer zo Russisch als je maar kunt krijgen, en ik zeg graag: je hebt het over handgemonteerd, met de hand geassembleerd in Moskou. Elk aspect van dit horloge sluit weer aan bij het originele verhaal van het Gagarin-horloge, behalve het feit dat het een ander uurwerk is. Meestal heb ik de neiging om, ik probeer vaak een favoriet te kiezen, maar ik ben er echt niet zeker van dat ik bij deze de neiging heb om standaard te kiezen voor degenen die het meest lijken op het horloge dat Gagarin droeg, maar in dit specifieke geval Ik hou soms echt van alle drie de uitvoeringen, weet je, bij elk merk dat we hebben, zullen ze drie, vier, vijf, zes, soms acht uitvoeringen samenstellen, en er zijn altijd een of twee die het gewoon niet doen. persoonlijk niets voor mij doen.

En dat zeg ik natuurlijk nooit, maar ik wil de smaak van iemand anders niet in diskrediet brengen, maar in dit specifieke geval vind ik ze alle drie erg leuk. Ik vind dit kakigroen erg mooi. Ik ben op veel manieren opgebrand op horloges met zwarte wijzerplaat. Er zijn er zoveel en ik heb er een aantal in mijn verzameling. Als je een verzamelaar bent, heb je waarschijnlijk veel horloges met zwarte wijzerplaat. Niettemin, met dit beige op de sleutelindicator sta ik, weet je, op de indicatoren op de één tot en met 12 op de ring, wat een ander kleuraccent geeft, weet je, ik vind het echt leuk. En dan is er natuurlijk nog voor de purist of degene die het dichtst bij het originele Gagarin-horloge wil komen. Hier is hij in het beige. Nu werd in 1949 begonnen met de productie van de originele horloges.

En ze werden oorspronkelijk alleen gebouwd voor de USSR, of de Sovjet-luchtmacht. In feite was het 1957 toen Yuri Gagarin zijn horloge kreeg toen hij de luchtvaartvliegschool afrondde en zich bij de Russische luchtmacht voegde. Dus eigenlijk was zijn horloge vier jaar oud toen hij het de ruimte in droeg. En een van de dingen waar ik niet veel over praat, is dat ik eerst en vooral even een stapje terug wil doen. Een van de dingen die ik leuk vind aan het Gagarin-verhaal is dat zijn horloge niet gepland was. Oké. Als je denkt aan de Omega- en Bulova-verhalen die verband houden met de Amerikaanse ruimterace, en wat we hebben gedaan om die horloges in de ruimte en op de maan te plaatsen: die waren van tevoren gepland. Dat was,

Ja,

Dat was een marketingstrategie van zowel de horlogebedrijven als de NASA. Er was op dat moment in de Sovjet-Unie geen sprake van een dergelijke marketingstrategie. Dus dit was toevallig het horloge van Yuri Gagarin, wat ik zo leuk vind. Ik vond dat een geweldig toeval, want het was het horloge dat hij kreeg toen hij afstudeerde aan de vliegschool, het was het horloge dat hij in de ruimte droeg. En dat doet me gewoon glimlachen omdat het zo toevallig is en ik heb genoten van dat deel van dit verhaal. Na zijn vlucht namen ze het horloge inderdaad mee en testten het en het presteerde feilloos in de ruimte, waarvan ze nu geen idee hadden wat er zou gebeuren. Ik bedoel, er waren nog nooit horloges in de ruimte geweest, dus ze hadden geen idee of het de mechanische tijdwaarneming zou beïnvloeden of niet, of het problemen zou veroorzaken.

Ik bedoel, je hebt het over straling, je hebt het over G-krachten, je hebt het over alle dingen die erbij komen kijken, je hebt het over een parachutelanding, waar ik zo meteen op terugkom. Je hebt het over alle dingen die de ruimte ingaan, reizen en ruimtevluchten die nog nooit eerder zijn gedaan. En toen het horloge terugkwam, werkte het perfect. We hebben dus bewezen dat horloges het goed kunnen doen in gewichtloosheid. Horloges maken in feite een groot deel uit van het wereldwijde ruimtevaartprogramma, maar zeker binnen de VS heb je de Omega-connectie, in Rusland heb je de Bulova-connectie, je hebt de Sturmanskie-connectie, je hebt de bosverbinding, de Sturmanskie-oceaan, waar we het ook in meer detail over gaan hebben, omdat zij terugkomen met de 3133-beweging.

Deze zijn vele, vele malen in de geschiedenis van de Russische ruimteverkenning opgegaan aan de pols van kosmische knopen en astronauten, de 31 33 oceanen. Eh, dus dit was de eerste keer dat ze echt een horloge konden testen in gewichtloosheid. En opnieuw konden ze aantonen dat het behoorlijk goed zou presteren. Nu nog enkele andere aspecten, deze zijn allemaal een gelimiteerde oplage van 2000. Ze hebben wel de ets van Yuri Gagarin op de achterkant, wat natuurlijk het origineel niet was. Ik had toevallig de 33, ik heb toevallig de 33 millimeter hier. Houd je niet van mijn hoogwaardige doos waarin ik alles heb ingepakt. En ik ga je de originele Gagarin laten zien. Dit is duidelijk niet zijn horloge. Dat zou ik graag willen hebben. Dat zou een aardige cent waard zijn. Dit is een van de originelen, iemand heeft hem opgepikt.

eigenlijk zal ik een schreeuw geven aan Jason Blood, die mij toestond dit te lenen. Hij heeft dit opgehaald uit de Oekraïne. Dit is eigenlijk een exemplaar uit het vroege tijdperk. Zo kun je zien hoe een van de originele Gagarins eruit zou hebben gezien. En er staat absoluut niets op de achterkant. Het was een volledig lege kast die terugkomt, of als deze nog niet bij R2Awatches op YouTube of op de website staat, komt er binnen enkele dagen een video over de nieuwe 33 millimeter. Ja, zijn horloge was 33 millimeter Gagarin uit die periode. Dit is niet degene die te koop is en afkomstig is van Sturmansky. Dit is eigenlijk een van de originele uit die tijd, want daar hebben ze er natuurlijk veel van geproduceerd. Zoals ik al zei, begonnen ze met de productie ervan in 1949. Ze werden alleen voor het leger geproduceerd en later vrijgegeven aan het publiek.

Er zijn er dus veel van. Weet je, je kunt ze nog steeds op eBay ophalen. Nu. Ze zijn misschien niet perfect. Veel mensen hebben opnieuw gebeld, misschien zijn er handen veranderd. Er zijn door de jaren heen dingen gebeurd. Het is moeilijk om een ​​werkelijk perfecte, of een volledig originele, te bemachtigen, maar ze zijn er nog steeds. Dus het belangrijkste dat ik noemde, de parachute, ik praat graag over de kleine details en het is eigenlijk interessant voor de dingen die ik door de jaren heen verkeerd heb gedaan. Ik had het langst in mijn hoofd zitten dat de originele Gagarin 36 millimeter was. En ik zou ruzie maken met mensen die zeiden dat het 33 was, en ik weet niet waar ik die gegevens heb gevonden. En ik zat in mijn hoofd dat het 36 was, ik denk dat ik het moeilijk vond om te geloven dat een man een 33 zou dragen.

Al moet ik zeggen dat hij er groter uitziet en aanvoelt dan ik had verwacht toen ik zag dat ze een 33 millimeter gingen produceren, maar dat is een verhaal voor een andere keer. Maar een van de dingen die ik leerde, was dat ik het 36 millimeter-ding verkeerd had, maar een van de dingen die ik leerde in mijn onderzoek over Gagarin was de manier waarop de Russen een splashdown brachten, weet je, maar de Russen, zij eigenlijk maakten bezwaar in de lucht en ze landden met een parachute en ze waren bang dat het niet correct zou kunnen worden geregistreerd als de eerste ruimtevlucht, vanwege de internationale luchtvaart, wat dan ook. Ik weet niet of dat niet kan, ik weet de exacte naam niet meer, maar het was de organisatie van slimme mensen die denken dat ze beter zijn dan andere mensen die deze beslissingen nemen, die daar eerder een beslissing over hadden genomen Om een ​​vlucht te kunnen tellen, moest de piloot eigenlijk met het voertuig landen, aangezien Gagarin daadwerkelijk uit het ruimtevoertuig parachuteerde en op het land landde, waar ze er trouwens altijd voor zorgden dat ze een jachtgeweer hadden als ze landden. Siberië voor beren.

Dat is gewoon een heel ander verhaal, alleen in Rusland, dat ze het niet zouden kunnen tellen, maar ze maakten een uitzondering en ze konden de vlucht van Gagarin als de eerste ruimtevlucht beschouwen, ook al landde hij los van het voertuig. dit is een uurwerk van 40 millimeter. Dat heb ik niet eerder vermeld. Alle Gagarin-herdenkingsmunten, behalve de nieuwe 33 millimeter, zijn 40. Ze worden niet groter dan 40. Ik niet hier. Je ziet 38.9. En een deel ervan was gewoon een kwestie van hoe je de remklauw erop zette. En dan wordt dit eigenlijk een beetje dikker op 13,5. Ze zijn meestal 12 millimeter dik, net als de originele 13,5 hier, omdat de rotor ervoor zorgt dat het uurwerk een hoger niveau heeft. Wat is het woord dat ik zoek? Het bevindt zich hoger op de achterkant van het horloge.

Ik weet zeker dat ik dat veel nauwkeuriger zou kunnen formuleren. Nog iets: Sturmanskie heeft hun strap-game de laatste tijd echt opgevoerd. Ik vond deze bandjes echt heel erg leuk op de nieuwe Gagarin's, de nieuwe automatische Gagarins en op de nieuwe 33, het is een zacht soepel leer. Het is een heel eenvoudig, mooi uiterlijk. Ik vond het eigenlijk wel leuk. Ze hebben niet het volledige contrast uitgevoerd door de lijnen op deze aan elkaar te naaien. Dit is echt een coole en andere bandjes dan de vorige. Dus daar heb je het. Dit is de Sturmanskie Gagarin, automatisch mechanisch. En nogmaals, als het automatisch is, is het mechanisch. Mechanisch kan handmatig, opwindbaar of automatisch zijn. Ze zijn allebei mechanisch. Bij sommige mensen is dat een van de dingen waar mensen vaak in de war raken. Ik denk dat als je mechanisch zegt, je automatisch bedoelt, neem me niet kwalijk. Handmatig opwinden bedoel je? Dat is niet noodzakelijk het geval. Hoe dan ook, hier is het. De 2416 van Sturmanskie, de originele Gagarin-stijl, maar met een automatisch uurwerk, voor degenen onder jullie die daar naar hebben gevraagd in drie stijlen, ik zal het je snel laten zien voordat we hier geen tijd meer hebben. Ik ga het je snel laten zien hoe het eruit ziet om de pols. Ik zal degene die ik draag uitdoen. Ik zei dat ik beter zou worden in polsschoten. Daar is je 40 millimeter om de pols, Sturmanskie Gagarin, tot de volgende keer. Ik ben Craig Hester. Blijf kijken.